Τηλέφωνο Επικοινωνίας & Παραγγελιών: 211 7804849

0 Comments

Κινητήρες μεσαίας Τριβής: Η Νεα εναλλακτική λύση για κινητήρα Ποδηλάτου

Οι Κινητήρες μεσαίας Τριβής είναι το Ιερό Δισοπότηρο για την μετατροπή των ποδηλάτων σε Ηλεκτρικά. Αν θέλετε να μάθετε πώς μπορείτε να επενδύσετε καποια χρήματα σε ένα ηλεκτρικό ποδήλατο και να απολάυσετε την απόλυτη απόδοση και το καλύτερο αποτέλεσμα, τοτε πρέπει να ξεκινήσετε με ένα Κινητήρα μεσαίας Τριβής .

 

Οι Κινητήρες μεσαίας Τριβής δεν είναι τα εύκολότερα ή τα φθηνότερα ηλεκτρικά μοτερ που μπορειτε να εγκαταστήσετε στο ποδήλατο σας, αλλά μπορεί να είναι η αφρόκρέμα του Ηλεκτρικού Ποδήλατου, και αυτο θα το διαπισώσετε μόλις βγείτε έξω, ειδικά εκτός δρόμου, ακομα και σε  αναρριχητικούς λόφους ή ακόμα και σε βουνά.

Σε σύγκριση με έναν κινητήρα τροχού, ένας Κινητήρας μεσαίας Τριβής είναι μια ιδανική λύση.

Αυτό οφείλεται στο γεγονός ότι Κινητήρας μεσαίας Τριβής σας επιτρέπει να χρησιμοποιείτε τά γρανάζια των  υπαρχόντων ταχυτήτων του ποδηλάτου σας,  ως ταχύτητες του κινητήρα, έτσι ώστε ο ηλεκτροκινητήρας να μπορεί να λειτουργεί με τη βέλτιστη σχέση  στροφων του κινητήρα. Αυτό μεταφράζεται σε ένα πιο “ευτυχισμένο” και  “αποδοτικό “ μοτέρ και ένα ελαφρύτερο ισορροπημένο ηλεκτρικό ποδήλατο.

Γιατί ένα ελαφρύτερο ποδήλατο;

Γιατί χρησιμοποιείτε τά γρανάζια (ταχύτητες) του ποδηλάτου σας  και δεν χρειάζεστε τα  βαριά μοτέρ τροχού,  για να ανεβαινετε τις ανηφόρες και τους λόφους χωρίς να κουραζεστε, και επισης δεν χρειάζεστε τόσο πολύ μπαταρία επειδή ο Κινητήρας μεσαίας Τριβής είναι πολύ πιο αποτελεσματικός από ενα μοτερ τροχού ειδικά όταν αναβενετε σε ανηφόρες και λόφους..

 Εάν θέλετε να εχετε μια γρήγορη και φθηνή και ΛΙΓΟΤΕΡΟ αποδοτική λύση για Ηλεκτρικό ποδήλατο, τοτε θα πρεπει να εγκαταστήσετε  ένα μοτέρ τροχού στο ποδηλατό σας.

Οι κινήτηρες τροχού  θα συνεχίσουν να είναι η απλούστερη (και επομένως η λιγότερο δαπανηρή) λύση στο να μετατρέψετε το ποδηλατό σας σε Ηλεκτρικό. Οι περισσοτεροι κατασκευαστές εγκαθιστουν στα Ηλεκτρικά Ποδηλατα κινητηρες τροχού που κατασκευάζονται φθηνά στην Κίνα και ετσι  πωλούνται φθηνά στον καταναλωτή. Όταν όμως μιλάμε  για Κινητήρα Μεσαίας Τριβής  που είναι πολύ πιο δύσκολο να σχεδιάστουν και να κατασκευαστουν, τοτε εχουμε ακτριβότερες τιμες και παραγωγη σε μικρότερους αριθμούς.

Γιατί λοιπόν να πληρώσετε τα επιπλέον χρήματα για να πάτε με ένα Κινητήρα μεσαίας Τριβής και να μην πάτε με ένα μοτέρ τροχου;

Πρόκειται για μια σημαντική ερώτηση. Γιατι οι κινητήρες τροχού εχουν τα 10 παρακάτω μειονεκτήματα:

10 μειονεκτήματα των κινητήρων τροχού

  1. Οι κινητήρες τροχού δίνουν άκαμπτο και επιπλεον βάρος στον τροχό.
  2. Οι κινητήρες τροχού μπορούν να σπασουν ευκολοτερα.
  3. Οι κινητήρες τροχού έχουν επιπλεον βαρος και ροπή όταν δεν ενεργοποιούνται, καθιστώντας το ποδήλατο βαρυ και δυσκολο για πεντάλ.
  4. Οι κινητήρες τροχού δεν είναι τόσο αποδοτικοί όσο ένας Κινητήρας μεσαίας Τριβής .
  5. Οι κινητήρες τροχού δεν είναι τόσο αποδοτικοί στο να ανεβαινουν ανηφόρες και βουνά.
  6. Οι κινητήρες τροχού δεν είναι καλοί για χωματινες διαδρομές.
  7. Οι κινητήρες τροχού είναι πιο βαρείς.
  8. Στους κινητήρες τροχού ειναι πολύ πιο δύσκολο να αλλάξετε ένα σκσμένο ελαστικό.
  9. Οι κινητήρες τροχού λογω του βαρους τους, διαταράσσουν την ισορροπία ενός ποδηλάτου προς τα εμπρός ή προς τα πίσω.
  10. Οι κινητήρες τροχού είναι ξεπερασμένοι και συνηθισμένοι.

Ανακεφαλαιώνοντας, οι κινητήρες τροχού είναι άσχημοι, προσθέτουν ένα μεγάλο βάρος σε έναν από τους τροχούς σας (επηρεάζουν αρνητικά τον χειρισμό) και είναι πλεον ξεπερασμενοι (το 90% των ηλεκτρονικών ποδηλάτων είναι κατασκευασμένο με μοτέρ).

Οι Κινητήρες μεσαίας Τριβής  προσφέρουν μεγάλυτερη και σωστοτερη κατανομή βάρους και μεγαλυτερη αποδοτικότητα κινητήρα.

Ωστόσο και οι Κινητήρες μεσαίας Τριβής  έχουν τα μειονεκτήματά τους. Οι Κινητήρες μεσαίας Τριβής  είναι πιο ακριβοί, τείνουν να είναι θορυβώδεις σε σύγκριση με τους κινητήρες τροχού, και είναι πιό πολύπλοκοι επειδη  περιέχουν πολλά κινητά μέρη  και μπορούν να προκαλεσουν φθορά στη μονάδα μεταδοσης κίνησης του πεντάλ σας,

Επίσης, πρεπει να ειστε πάντα προσεκτικοι οταν  ποδηλατείτε με Κινητήρες μεσαίας Τριβής  καθώς θα πρέπει παντα να οδηγήτε εχοντας σον νού σας την αλλαγή των ταχυτητων στο σαζμάν του ποδηλατου σας και πάντα θα πρέπει να σκεφτεστε με ποια ταχυτητα στο σαζμαν βρίσκεστε. Αν δεν ζείτε σε μια λοφώδη και με ανηφόρες περιοχή και δεν σχεδιάζετε να οδηγείτε εκτός δρόμου ή έχετε έναν  χαμηλο προϋπολογισμό, τοτε η επιλογή Κινητήρα μεσαίας Τριβής  δεν ειναι η καταληλη για εσας.

Σε αυτό το βίντεο θα δειτε εναν  ποδηλάτη που οδηγεί ποδηλατο με Κινητήρα μεσαίας Τριβής, και παρουσιάζει τα πλεονεκτήματα των ποδηλάτων μέ Κινητήρα μεσαίας Τριβής , ενώ δείχνει πως να ξεπερνάμε πολλά από τα μειονεκτήματα. Αυτός είναι ένα Κινητήρας μεσαίας Τριβής  Bafang BBSHD σαν και αυτους που εχουμε διαθέσιμους και ετοιμοπαράδοτους στο www.e-biker.shop

Στο τέλος της ημέρας, ο κινητήρας Μεσαίας Τριβής τα σπάει ολα. Όταν το αναλύσουμε πραγματικά και με λεπτομέρεια, εγω προσωπικά πιστευω, οτι ο κινητήρας Μεσαίας Τριβής είναι ο Αδιαφιλονίκητος νικητής.

Αυγουστος 2018

Θέμος Παπαλάς

Ιδιοκτήτης & Founder www.e-biker.shop


Leave a comment

Please note, comments must be approved before they are published