Τηλέφωνο Επικοινωνίας & Παραγγελιών: 211 7804849

0 Comments

Συστήματα Υποβοήθησης Πεντάλ/ Pedal Assist Systems (PAS) εναντι Χειρογκάζου

Συστήματα Υποβοήθησης Πεντάλ/ Pedal Assist Systems (PAS) εναντι Χειρογκάζου

Φωτο: Χειρόγκαζο

Είναι μια συζήτηση σχεδόν τόσο παλιά όσο και τα ίδια τα ηλεκτρικά ποδήλατα. Ποια είναι καλύτερο? ένα Σύστημα Υποβοήθησης Πεντάλ (PAS) ή ένα χειρόγκαζο; Δεν υπάρχει, φυσικά, μία μοναδική σωστή απάντηση. Όλα είναι θέμα προσωπικής προτίμησης και πώς προγραμματίζετε να χρησιμοποιήσετε το Ηλ. Ποδήλατο σας. Παρακάτω θα συζητήσουμε τα πλεονεκτήματα και τα μειονεκτήματα του κάθε τρόπου λειτουργίας για να σας βοηθήσει να αποφασίσετε ποια είναι το καλύτερο για εσάς.

Συστήματα Υποβοήθησης Πεντάλ vs χειρόγκαζο! Καπουλέτοι &  Μοντέκκοι

Όσον αφορά το θέμα των συστημάτων υποβοήθησης πεντάλ και των χειρόγκαζων, υπάρχουν φανατικοί υποστηρικτές για το καθένα είδος. Υποστηρικτές και των δύο πλευρών πεισματικά υποστηρίζουν τα οφέλη του συστήματος που έχουν επιλέξει, σπάνια αλλάζουν γνώμη. Αλλά πριν αρχίσουμε στα τυφλά την επιλογή Συστήματων Υποβοήθησης Πεντάλ ή χειρόγκαζο και πριν ακονίσουμε τα μαχαίρια μας, ας μάθουμε για τις ομοιότητες και τις διαφορές μεταξύ των Συστήματων Υποβοήθησης Πεντάλ & χειρόγκαζου.

Τα συστήματα υποβοήθησης πεντάλ και χειρόγκαζο είναι και τα δύο μέθοδοι ελέγχου της ταχύτητας ενός Ηλ. Ποδήλατου. Το συστήμα υποβοήθησης πεντάλ/PAS συνήθως λειτουργεί με έναν αισθητήρα που τοποθετείται στο κάτω μέρος του βραχίονα ή στην πεταλίερα που ελέγχει μεσω του  πεντάλ τον ρυθμό σας (τα καλύτερα PAS μπορουν και ελεγχουν την ροπή του πεταλιού αντί του ρυθμού) και δείχνει στον ελεγκτή/Controller  ότι ήρθε η ώρα να επιταχύνει. Οι επιταχυντές χεριών (χειρόγκαζα)  μοιάζουν περισσότερο με τα παραδοσιακά Χειρόγκαζα των  μοτοσικλετών,  στο ότι είναι τοποθετημένα στο τιμόνι και λειτουργούν με μια κίνηση περιστροφής.

Και τα δύο συστήματα υποβοήθησης πεντάλ και χειρόγκαζο τα βρίσκουμε σε μεγάλη ποικιλία και διαφορετικά στυλ. Οι διάφοροι τύποι των χειρόγκαζων έχουν ως επί το πλείστον μόνο οπτικές διαφορές που δεν επηρεάζουν την εξωτερική λειτουργία τους, ενώ τα συστήματα υποβοήθησης πεντάλ/PAS έρχονται σε μια ποικιλία μορφών και συναφείς ιδιότητες.

Τα χειρόγκαζα, λόγω της εξοικείωσης τους απο τους χρήστες (λογω μοτοσυκλετών), ήταν ο αρχικός τρόπος ελέγχου της ταχύτητας των Ηλ. Ποδηλάτων, όταν αναπτύχθηκαν πρώτα τα ηλεκτρικά ποδήλατα. Ωστόσο, ορισμένες χώρες (κυρίως στην Ευρωπαϊκή Ένωση) επέβαλαν τους νόμους που ρυθμίζουν τις λειτουργίες του Ηλ. Ποδήλατου κατά την χρήση τους, συμπεριλαμβανομένης της απαίτησης ότι ο κινητήρας λειτουργεί μόνο όταν ο χρήστης κάνει πετάλι. Σε ορισμένες Χώρες  οι νόμοι  απαγορεύουν ΕΝΤΕΛΩΣ  το χειρόγκαζο. Αυτό αποτέλεσε το έναυσμα για μια νέα εποχή ποδήλατων με συστήματα υποβοήθησης πεντάλ που έχουν σχεδιαστεί για να ειναι σύμφωνα με  το νόμο και να επιτρέπει στα Ηλ. Ποδήλατα να εισάγονται σε όσες περισσότερες χώρες γίνεται.

Πώς λειτουργεί το Συστήμα Υποβοήθησης Πεντάλ;

 

 

 

 

 

Ο πιο κοινός τύπος του Συστήματος Υποβοήθησης Πεντάλ περιλαμβάνει ένα δακτύλιο των μαγνητών που τοποθετούνται στον βραχίονα  του πεντάλ και έναν αισθητήρα που τοποθετείται απέναντι απο το βραχίονα στον σκελετό του ποδήλατου. Καθώς η μανιβέλα του πεντάλ περιστρέφεται , ο αισθητήρας διαβάζει το ρυθμό του πεντάλ. Όσο πιο γρήγορος ο ρυθμός του πεντάλ, τόσο πιο γρήγορα ο ελεγκτής θα κάνει το μοτέρ να περιστρέφεται.

Αυτό το είδος PAS έρχεται με ένα σημαντικό ελάττωμα του σχεδιασμού: η ταχύτητα με την οποία ο αναβάτης κάνει  πετάλι δεν αντιπροσωπεύει κατ ' ανάγκη πόση δύναμη στο μοτέρ χρειάζεται. Σε επίπεδο έδαφος, το γρηγορότερο πετάλι σημαίνει συνήθως τη γρηγορότερη ταχύτητα και έτσι απαιτείται απο το μοτέρ περισσότερη δύναμη. Ωστόσο, κάνοντας πεντάλ ανεβαίνοντας ένα λόφο, απαιτεί ακόμη περισσότερη δύναμη, αλλά η ταχύτητα που κανουμε πενταλ είναι πολύ αργή λόγω της χαμηλότερης ταχύτητας. Το αποτέλεσμα είναι ένα Ηλ. Ποδήλατο να έχει  θλιβερά χαμηλή Ιπποδύναμη όταν ανεβαίνει σε κάποιο λόφο, και αναιρεί ίσως το πιο σημαντικό όφελος ενός Ηλ. Ποδήλατου, την εύκολη και ξεκούραστη αναρρίχηση σε λόφο/ανηφορικό δρόμο.

Συστήματα υποβοήθησης πεντάλ με αισθητήρα ροπής

Ένα νέο βελτιωμένο σύστημα από το παλαιότερο σύστημα υποβοήθησης πεντάλ είναι ένα Συστήματα υποβοήθησης πεντάλ PAS, με αισθητήρα ροπής. Ο αισθητήρας ροπής τοποθετείται συνήθως είτε στη μανιβέλα του πεντάλ είτε κοντά στην οπίσθια περιοχή και μετρά την ποσότητα ροπής που εφαρμόζεται κατά τη διάρκεια του πεντάλ.

Το ποσό ροπής που εφαρμόζεται ταιριάζει σχεδόν ακριβώς με το ποσό της δύναμης που απαιτείται σε οποιοδήποτε στάδιο της ποδηλασίας, συμπεριλαμβανομένης της επιτάχυνσης, της σταθερής πορείας και της αναρρίχησης λόφων. Αυτό σημαίνει ότι ένας αισθητήρας ροπής PAS λειτουργεί πολύ καλύτερα από ένα Ντεμοντέ μαγνητικό αισθητήρα PAS. Η διαφορά που θα ζήσετε κατά τη διάρκεια της ποδηλασίας είναι σαν την νύχτα και την μέρα. Όχι μόνο θα κάνει το ποδήλατό σας να το αισθάνεσθε  πολύ ελαφρύτερο στους λόφους, και θα κάνει το πορτοφόλι σας να αισθανθεί πολύ ελαφρύτερο επίσης.

 

Πλεονεκτήματα Ηλ. Ποδήλατου με Συστήμα υποβοήθησης πεντάλ

Αλλά γιατί κάποιος να επιλέξει ένα Συστήμα υποβοήθησης πεντάλ/PAS  αντί από ένα Χειρόγκαζο ή το αντίστροφο; Ένας λόγος θα μπορούσε να είναι αν ζείτε σε μια χώρα όπου ποδήλατα με Χειρόγκαζο δεν επιτρέπεται (όπως εδώ στην Ελλάδα βάσει του ΚΟΚ/2007). Εδω στην Ελλάδα , όπου ο Κώδικας Οδικής Κυκλοφοριας ΚΟΚ/2007 απαγορεύη τα Ηλ.  ποδήλατα με Χειρόγκαζο κατά την εισαγωγή τους.  Όλα τα Ηλ. Ποδήλατα που εισάγονται στη χώρα μας έρχονται με το Ντεμοντέ και ξεπερασμένο τεχνολογικά Συστήμα Υποβοήθησης Πεντάλ/PAS. Το σίγουρο είναι , πολλά από αυτά Ηλ. Ποδήλατα έρχονται με ένα Χειρόγκαζο στο ίδιο κουτί, αλλά δεν το συνδέουν με το ποδήλατο για να ειναι το ποδήλατο νόμιμο σύμφωνα με τον νόμο...! Ακόμα κι αν είναι τεχνικά παράνομο, ο χρήστης μπορεί εύκολα να τοποθετήσει το Χειρόγκαζο επάνω στο τιμόνι και να συνδέσει το παρεχόμενο καλώδιο στην υπάρχουσα υποδοχή, επιτρέποντας τη χρήση και του PAS και του Χειρόγκαζου.

Ένας άλλος λόγος για τη χρήση ενός Συστήματος υποβοήθησης πεντάλ/PAS  θα είναι για μερικούς που θέλουν να εξασφαλίσουν οτι ασκούνται, ενώ χρησιμοποιούν ένα ηλεκτρικό ποδήλατο. Λόγω της δύναμης και της ταχύτητας των περισσότερων Ηλ. Ποδήλατων, πολλοί άνθρωποι  σπάνια χρειάζεται να κάνουν πεντάλ με Ηλ. Ποδήλατο τους. Στην πραγματικότητα, αν δεν κάνουμε μια συνειδητή προσπάθεια να κάνουμε πεντάλ στο Ντεμοντέ και ξεπερασμένο τεχνολογικά Συστήμα Υποβοήθησης Πεντάλ/PAS στο Ηλ. Ποδήλατου, συχνά ξεχνάμε  οτι τα πεντάλ είναι εκεί, και απλά να τα χρησιμοποιούμε για να στηρίζουμε τα πόδια μας!!!

Ένα Συστήμα Υποβοήθησης Πεντάλ/PAS εξασφαλίζει ότι πάντα Πρέπει να  κάνουμε πεντάλ, αν και δεν είναι πολύ δύσκολο, για να ξεκινήσει το ποδήλατό σας κινείται. Αυτό σας κάνει να μην βασίζεστε 100% στον κινητήρα και το γκάζι, δίνοντάς σας κάποια υγιή άσκηση κάθε φορά που χρησιμοποιείτε Ηλ. Ποδήλατου σας.

Συστήμα υποβοήθησης πεντάλ: πρόβλημα στον παράδεισο

Πολλοί άνθρωποι, συμπεριλαμβανομένων και εσάς πραγματικά, βρίσκετε το Συστήμα Υποβοήθησης Πεντάλ/PAS απογοητευτικό και ενοχλητικό. Δεν χρησιμοποιώ  το Ηλ. Ποδήλατο μου για άσκηση. Έχω ΑΘΛΗΤΙΚΑ παπούτσια για αυτό. Όταν είμαι στο Ηλ. Ποδήλατο μου είναι επειδή έχω Κάπου Πρέπει να πάω. Πηγαίνω στη δουλειά, κάνω μια παράδοση, κάνω ένα θέλημα ή κάνω κάτι που σημαίνει ότι πρέπει να κινούμαι. Δεν είναι αυτή η στιγμή που προσποιούμαι ότι κάνω πετάλι για να ξεγελάσω το Ηλ. Ποδήλατό μου και να δουλέψει για μένα. Θέλω ένα απλό και σίγουρο  σύστημα ανταπόκρισης που να ξεκινάει και να πηγαίνει το Ηλ. Ποδήλατό μου ακριβώς πότε και πόσο θέλω, και αυτό είναι το Χειρόγκαζο είναι για μένα.

Πολλές φορές τα συστήματα υποβοήθησης πεντάλ αποτυγχάνουν να λειτουργήσουν ομαλά, με αποτέλεσμα να έχουμε γρήγορες & σπασμωδικές κινήσεις. Αν απλά θέλετε να ξεκινήσετε το Ηλ. Ποδήλατο  αργά και ομαλά, μπορείτε εύκολα να ελέγξετε την επιτάχυνση σας με ένα Χειρόγκαζο. Αλλά αν προσπαθήσετε να χρησιμοποιήσετε το Συστήμα Υποβοήθησης Πεντάλ/PAS, αυτό θα γίνει με μερικά δευτερόλεπτα καθυστέρησης από τη στιγμή που θα αρχίσετε το πεντάλ, και θα αισθανθείτε ένα τράνταγμα, μόλις το μοτέρ ξεκινήσει. Αυτό βέβαια αυτό δεν είναι ιδανικό σε καμία περίπτωση.

Επομένως αν θέλετε να κάνετε κάποια άσκηση με το Ηλ. Ποδήλατό σας, αλλά  φοβάστε  οτι ένα ηλεκτρικό ποδήλατο μπορεί να μην βοηθάει  σε αυτό τον σκοπό, τότε ένα Ηλ. Ποδήλατο με Συστήμα Υποβοήθησης Πεντάλ/PAS είναι πιθανόν μια καλή επιλογή για σας. Αν θέλετε να χρησιμοποιήσετε Ηλ. Ποδήλατου σας σαν μια μοτοσικλέτα για κάποια ποδηλατική διασκέδαση ή ένα χρηστικό μεταφοράς, ένα Ηλ. Ποδήλατο με Χειρόγκαζο  θα κάνει τη ζωή σας πολύ ευκολότερη.

Σημείωση 1: Μπορείτε να έχετε και τα δυο συστήματα εγκατεστημένα σε ένα Ηλ. Ποδήλατο. Προσοχή όμως, ενώ ή ταυτόχρονη εγκατάσταση  ενός χειρόγκαζου και ενός Συστήματος Υποβοήθησης Πεντάλ/PAS  ειναι εφικτή σε ένα ηλεκτρικό ποδήλατο, μπορεί αρχικά να φανεί βολικό, αυτό θα πρέπει να γίνει με μεγάλη προσοχή. Υπάρχουν και κυκλοφορούν  σίγουρα πολλά ποδήλατα όπως αυτό, αλλά θα πρέπει να προσέχετε  όταν θέλετε να πεντάλ για μικρή απόσταση, όπως η ανάγκη να προλάβετε να περάσετε σε ένα κόκκινο φως κυκλοφορίας, ή σε περίπτωση  ελιγμών με το ηλεκτρικό ποδήλατό σας, ενώ περνάτε ή περπατάτε μέσα από μια πόρτα ή πύλη, χρησιμοποιώντας  τα πεντάλ έστω για μια ή δύο στροφές, αυτό μπορεί να προκαλέσει το Ηλ. Ποδήλατο να επιταχύνει ξαφνικά, χωρίς να το περιμένετε. Αυτή η πρόωρη και απότομη επιτάχυνση μπορεί να γίνει ΕΠΙΚΥΝΔΥΝΗ για εσάς ή και τους τριγύρω σας.

Σημείωση 2: Εμεις στο www.e-biker.shop σχεδόν σε όλα τα κιτς μετατροπής και στα Ηλεκτρικά Ποδήλατα που διαθέτουμε, τα εφοδιάζουμε και με τα 2 συστήματα κίνησης, με  χειρόγκαζο και με Συστήμα Υποβοήθησης Πεντάλ/PAS. Κατ’ επιλογή όμως του πελάτη μπορούμε να αφαιρέσουμε το χειρόγκαζο και να έχουμε μόνο το Συστήμα Υποβοήθησης Πεντάλ/PAS Ενεργό.

 


Leave a comment

Please note, comments must be approved before they are published